Dois carregamentos de diesel provenientes da Rússia e inicialmente destinados ao Brasil alteraram inesperadamente a sua rota no Atlântico e estão agora a seguir em direção ao Canal de Suez, numa movimentação que reflete a crescente procura por mercados com preços mais elevados no Oriente.
Os navios-tanque, que haviam saído do porto de Primorsk, no Mar Báltico, desviaram-se dos seus destinos originais e encontram-se agora a navegar em direção ao Egito, segundo dados de tráfego marítimo, num percurso incomum que inclui passagem por Gibraltar antes de entrar no Mediterrâneo.

A mudança de rota sugere uma reorientação comercial por parte dos fornecedores, que procuram aproveitar melhores margens no mercado à vista, particularmente em regiões asiáticas a leste do Canal de Suez, onde a escassez de combustível refinado tem elevado os preços.
Desde as restrições da União Europeia às importações de derivados petrolíferos russos, o Brasil tornou-se um destino importante para o diesel russo, mas a recente volatilidade dos fluxos indica maior flexibilidade dos comerciantes na gestão de destinos em função das condições de mercado.


A procura nos mercados asiáticos aumentou após interrupções no fornecimento provenientes do Médio Oriente, levando a uma redução dos estoques de diesel e querosene de aviação em vários países e pressionando as margens das refinarias na região.
Ao mesmo tempo, dados de transporte marítimo indicam que outros carregamentos de diesel russo permanecem parados sem destino definido, reforçando a incerteza sobre os fluxos globais de produtos refinados e a crescente competição por mercados mais rentáveis.

