Os esforços do Gana para modernizar a sua infraestrutura ferroviária ganharam novo impulso após a Comissão Europeia aprovar uma doação de 20 milhões de euros, equivalente a cerca de 21,6 milhões de dólares.
O financiamento será aplicado na modernização dos sistemas de sinalização da linha ferroviária Tema-Mpakadan, considerada uma das principais apostas estratégicas do país para melhorar a mobilidade e o transporte de mercadorias.
Os recursos vão permitir a implementação do Sistema Europeu de Controlo de Trens Nível 1, solução tecnológica destinada a reforçar a segurança, aumentar a capacidade operacional e elevar a eficiência da linha de 97,6 quilómetros.

Inaugurada em 2024, a ferrovia custou aproximadamente 449 milhões de dólares, mas vinha operando abaixo do potencial devido a falhas técnicas na sinalização, que limitavam a circulação a apenas um comboio por vez.
Segundo o director executivo da Autoridade de Desenvolvimento Ferroviário do Gana, Frederick Appoh, a modernização permitirá operações simultâneas, maior fiabilidade e aproveitamento total de um activo estratégico nacional.
A ligação entre Tema e Mpakadan representa a primeira fase de um ambicioso projecto ferroviário de 1.000 quilómetros, concebido para conectar o porto de Tema ao interior do país e, futuramente, estender-se até Burkina Faso.

Nos últimos anos, o projecto enfrentou atrasos, problemas de infraestrutura e falhas no material circulante, o que obrigou o Governo a realizar obras de reabilitação antes do relançamento do serviço de passageiros.
A nova ajuda europeia reforça a estratégia ganesa de privilegiar subvenções em vez de novos empréstimos, num momento em que o país procura aliviar pressões fiscais e acelerar investimentos estruturantes.

